Отличительная черта данной модели — увеличенный размер кокпита, повышенный диаметр баллонов — 45 см. Увеличенное пространство кокпита достигается не только за счёт увеличения ширины лодки, но и максимально сбалансированным смещением транца к концам конусов. Достигнутые характеристики были получены не в ущерб ходовым качествам — лодка не дельфинирует и не имеет «эффекта кобры».

Данная модель была протестирована под мотором 9,9 л.с. с 2 чел., скоростные показатели — 29 км/ч.

Кроме того, в этой модели применен принципиально новый способ сборки баллона — всего один продольный шов, что позволяет полностью исключить его кручение. Также она спроектирована практически с прямым баллоном. Это было сделано для того, чтобы исключить эстетические недостатки, а именно складки в местах подъема и загиба баллона. Благодаря форме днища и баллона были достигнуты максимальные ходовые характеристики.

Хотелось бы отметить конструкцию надувного дна — оно спроектировано и выполнено таким образом, что даже при повреждении всех отсеков и полной потери в них давления, изделие способно выйти на глиссер и довезти до берега штурмана весом до 150 кг.

Отдельно хочется сказать об использованной ткани. Компании Адмирал была выделена особая ткань с усиленным плетением нити, что позволяет при стандартной плотности ткани, а именно 850 г/м.кв баллон и 1100 г/м.кв. днище, получать лучшие характеристики: ткань менее ломкая, прочная, морозоустойчивая

На лодке установлено:

• Крепление банок ликтрос/ликпаз
• Рым кольцо в носовой части
• Ручка для переноски в носовой части баллона
• Ручки для переноски на конусах баллонов
• Сливной клапан
• Брызгозащитные косынки
• Ручка водителя
• Бортовой привал с брызгоотбойником
• Усиление по кильсону (60мм)
• Защита транца П-образным профилем
• Опоры для носового тента.

Характеристика:

Комплектация лодки: